Коротко
- Правильно «трос» с одной «с», во множественном числе «тросы»;
- в ГОСТ изделие названо «канат», слово «трос» в стандартах на стальные канаты не встречается;
- пять тросов ПР - стальные, в ПВХ-покрытии, с диаметрами 2, 2,5, 3 и 5 мм;
- длины: моток 20 м, катушки 50, 100 и 200 м;
- таблица ниже сводит все характеристики пяти тросов.
1. Трос или тросс как правильно писать?
Слово пишется «трос», с одной «с»; написание «тросс» с двойной «с» неверно. Трос - верёвка или канат из растительного или искусственного волокна либо из стальной проволоки.
Слово заимствовано из нидерландского языка: tros.
2. Как пишется трос или тросс во множественном числе?
Множественное число слова - «тросы». Форма «троса» - родительный падеж единственного числа: конец троса. Так решается и вопрос, тросы или троса как правильно: во множественном числе пишется «тросы».
- единственное число: трос, родительный падеж - троса;
- множественное число: тросы, родительный падеж - тросов.
3. Трос или канат: чем отличаются?
В ГОСТ изделие называется канатом: пример условного обозначения в ГОСТ 3071-88 начинается словом «Канат», а ГОСТ 3070-88 и ГОСТ 2172-80 относятся к стальным канатам. Слово «трос» в текстах ГОСТ 3070-88, 3071-88, 3241-91 и 2172-80 не встречается.
Канат двойной свивки состоит из прядей, свитых в один или несколько концентрических слоёв (ГОСТ 3241-91, п. 1.1.1). Конструкция записана в стандарте на сортамент: ГОСТ 3070-88 - ТК 6x19 (1+6+12)+1 о.с., ГОСТ 3071-88 - ТК 6x37 (1+6+12+18)+1 о.с., где ТК - точечное касание проволок в прядях, о.с. - органический сердечник. Покрытие поверхности каната полимерными материалами обозначается буквой «П» (ГОСТ 3241-91, п. 1.1.12).
4. Тросс или трос: что такое трос ПР в ПВХ-покрытии?
У всех пяти тросов материал - сталь, покрытие - ПВХ, страна производства - Россия, торговая марка - Сибртех. Цвет прозрачный, у ПР-2.0 - серый и прозрачный. Модели различаются диаметром и длиной в мотке или на катушке.
- ПР-2.0 - диаметр 2 мм, катушка 200 м, цвет серый и прозрачный;
- ПР-2.5 - диаметр 2,5 мм, моток 20 м в картонном рукаве;
- ПР-3.0 - диаметр 3 мм, моток 20 м в картонном рукаве;
- ПР-5.0 - диаметр 5 мм, катушка 50 м;
- ПР-5.0 - диаметр 5 мм, катушка 100 м.
5. Какой трос лучше: на что смотреть при выборе?
Пять тросов различаются диаметром, длиной и упаковкой; материал (сталь), покрытие (ПВХ) и страна производства (Россия) у всех одинаковые. Признаки сравнения:
- диаметр: 2, 2,5, 3 или 5 мм;
- длина: моток 20 м, катушка 50, 100 или 200 м;
- упаковка: картонный рукав у мотков на 20 м, пластиковая катушка у остальных.
В таблице ГОСТ 3070-88 для каждой маркировочной группы даны два значения расчётного разрывного усилия: суммарное всех проволок в канате и каната в целом. Для диаметра 4,8 мм разрывное усилие каната в целом - не менее 10 900 Н при группе 1570 и не менее 15 050 Н при группе 2160.
Обозначение каната в ГОСТ 3071-88 собирается из полей: диаметр, назначение (грузовые - Г), марка по механическим свойствам (ВК, В или 1), покрытие проволок (оцинкованная - С или Ж по поверхностной плотности цинка), направление свивки (левая - Л), способ свивки (нераскручивающийся - Н), уравновешенность (рихтованный - Р), точность изготовления (повышенная - Т) и маркировочная группа. Пример из стандарта: «Канат 11,5-Г-1-Л-Р-Т-1570 ГОСТ 3071-88» - диаметр 11,5 мм, грузового назначения, марки 1, из проволоки без покрытия, левой крестовой свивки, раскручивающийся, рихтованный, повышенной точности, маркировочной группы 1570 Н/мм².
Петля на зажимах по EN 13411-5 должна выдерживать не менее 80 % минимального разрывного усилия каната в течение 5 минут без проскальзывания каната более чем на 1 мм.
Для соседних хозяйственных задач есть отдельная статья про пластиковые хомуты, а все модели раздела собраны в каталоге тросов. Для буксировки автомобиля есть отдельный раздел «Тросы буксировочные», а характеристики конкретной модели - на карточке, например ПР-2.0 на катушке 200 м.
Комментарии