Коротко
- Бензопила заводится и глохнет из-за топливного фильтра, шланга или сапуна бака - бензин не доходит до карбюратора в нужном объёме.
- Если бензопила глохнет при нажатии на газ, в первую очередь проверяют фильтр и шланг, а не карбюратор.
- Грязный воздушный фильтр, залитая свеча и забитый искрогаситель - другие частые причины, каждую проверяют своим способом.
- Если бензопила глохнет на холостых при исправных фильтрах и свече, дело в винте холостого хода T.
- Ремонт бензопилы своими руками идёт по порядку: от дешёвого и простого - к разборке карбюратора.
Статья для тех, кто дёргает стартер, слышит ровный звук пару секунд и снова остаётся с молчащей пилой. Ниже разбираем, почему бензопила заводится и глохнет: что перекрывает дорогу бензину до карбюратора, из-за чего пила глохнет на холостых и при нажатии на газ, как проверить воздушный фильтр, свечу и глушитель и в каком порядке вести ремонт бензопилы своими руками.
Если пила вовсе не заводится, а не глохнет после старта - причины и порядок проверки те же узлы, но с другой стороны, разобраны в статье «Не заводится бензопила: причины и способы устранения».
1. Бензопила заводится и глохнет: причина в шести узлах
Мотору нужны три вещи одновременно: бензин, воздух и искра. Часто спрашивают: бензопила заводится и глохнет причина в чём? Точный ответ на вопрос, почему глохнет бензопила, зависит от того, на каком шаге останавливается мотор - сразу после запуска, на холостых или при нажатии на газ. Но проверяют всегда одни и те же узлы, потому что именно они держат три условия работы двигателя - топливо, воздух и искру:
- топливный фильтр и шланг подачи бензина;
- сапун (клапан вентиляции) топливного бака;
- воздушный фильтр;
- винт холостого хода карбюратора;
- свеча зажигания;
- глушитель и искрогаситель.
2. Бензопила глохнет при нажатии на газ: топливный фильтр и шланг
Смолистая плёнка на сетке фильтра - типичный результат бензина, который простоял в баке несколько недель: летучие фракции выветриваются, а густой остаток забивает поры. На холостых пиле нужна тонкая струйка бензина, а при увеличении оборотов карбюратору требуется больший расход, и при нажатии на газ глохнет бензопила причина в этом. Трещина на топливном шланге действует иначе: через неё подсасывается воздух, смесь беднеет, и пила теряет мощность рывками, а не плавно. Потрескавшийся или задубевший шланг не восстанавливают, а меняют целиком.
3. Сапун бака: ещё один узел топливной системы
Husqvarna относит сапун (клапан вентиляции топливного бака) к тем же узлам топливной системы, что фильтр и шланги, - неисправность любого из них останавливает подачу бензина к карбюратору. Если фильтр, шланги и воздушный фильтр в порядке, а пила всё равно глохнет без видимой причины, сапун проверяют и при засоре меняют - деталь недорогая, а точную причину засора снаружи не определить.
4. Грязный воздушный фильтр душит мотор
Забитый пылью и опилками фильтр режет подачу воздуха в камеру сгорания, смесь становится переобогащённой бензином, и мотор глохнет при первой же попытке прибавить обороты. Фильтр снимают и продувают сжатым воздухом изнутри наружу или моют в мыльном растворе для тканевых моделей; бумажный фильтр с трещинами и разрывами не чистят, а меняют.
5. Бензопила глохнет на холостых: винт холостого хода
Винт T, у части моделей подписанный LA, регулирует, сколько топлива карбюратор подаёт двигателю на холостых, и напрямую не влияет на состав смеси. Если оборотов не хватает для устойчивой работы, пила глохнет через несколько секунд после запуска, даже если фильтры и свеча исправны. Винт аккуратно закручивают по часовой стрелке, пока цепь не тронется с места, а затем отворачивают против часовой стрелки, пока цепь не остановится, а мотор продолжает ровно работать. Винты L и H, которые отвечают за состав смеси на низких и высоких оборотах, трогать без опыта не стоит: у большинства современных моделей их закрывают заводские ограничительные колпачки - не по прихоти производителя, а из-за норм по выбросам, и разбег регулировки у каждой модели свой.
6. Залитая или изношенная свеча зажигания
Несгоревшая топливная смесь заливает электроды свечи при частых неудачных попытках завести пилу, и искра становится слабой или пропадает совсем - мотор ловит вспышку, но тут же теряет обороты. Тёмный нагар на изоляторе, обгоревший электрод или трещина на керамике - повод свечу заменить, а не чистить. Зазор между электродами выставляют по паспорту конкретной модели, единого значения на все бензопилы нет.
7. Нагар в глушителе и искрогасителе
Сетка искрогасителя со временем забивается нагаром и перекрывает выход выхлопных газов: мотору некуда стравливать отработанную смесь, он теряет мощность, а на холостых глохнет от малейшей просадки оборотов. Сетку снимают и чистят сжатым воздухом или металлической щёткой; если нагара много и он спёкся, сетку меняют.
8. Ремонт бензопилы своими руками: в каком порядке искать причину?
Причину ищут от простого и дешёвого к сложному, а не наугад крутят винты карбюратора:
- Слить старый бензин и залить свежую смесь в пропорции по паспорту модели.
- Снять и осмотреть топливный фильтр и шланг, при трещинах или засоре заменить.
- Осмотреть и при засоре заменить сапун топливного бака.
- Продуть или промыть воздушный фильтр.
- Выкрутить свечу, оценить нагар и искру, при необходимости заменить.
- Снять глушитель и очистить сетку искрогасителя.
- Только после этого подстраивать винт холостого хода T.
9. Частые ошибки при ремонте бензопилы
- Сразу крутят винты L и H, хотя причина в забитом фильтре или сапуне - карбюратор разбалансируют, а исходная проблема остаётся.
- Чистят топливный фильтр вместо замены - смолистый налёт снимается лишь частично, и пила снова начинает глохнуть.
- Заливают бензин с маслом на глаз, без пропорции по паспорту - при недостатке масла ускоряется износ цилиндропоршневой группы, при избытке масло даёт нагар и перегрев.
- Игнорируют трещину на топливном шланге, раз пила ещё заводится - подсос воздуха со временем только увеличивается.
Если после проверки всех узлов пила по-прежнему теряет обороты, причина может быть в самом карбюраторе - тогда поможет аккуратная регулировка, разобранная в статье «Регулировка карбюратора бензопилы своими руками», а подходящую пилу и расходники к ней можно подобрать в разделе бензопилы и аксессуары для цепных пил.
Комментарии