Механизм подачи проволоки для полуавтомата 4 роликовый: устройство, зачем нужен и как проверить?

Коротко

• Механизм подачи проволоки для полуавтомата состоит из мотора, редуктора, роликов с канавкой, прижима и направляющих втулок.
• 4 роликовый механизм подачи проволоки делит усилие тяги на две пары роликов - меньше проскальзывания и сминания на мягкой и длинной подаче.
• Канавка ролика - V под сталь, U под алюминий, с насечкой под порошковую проволоку; диаметр ролика подбирают под диаметр проволоки.
• Проскальзывание, «птичье гнездо» и рывки подачи связаны с прижимом, канавкой или засором в наконечнике горелки.

Если проволока в полуавтомате буксует или мнётся на подаче, встаёт вопрос устройства механизма её подачи. Ниже разбираем, как устроен механизм подачи проволоки для полуавтомата 4 роликовый - из чего он состоит, зачем нужны четыре ролика, какие канавки подходят под MIG, чем отличаются механизмы у разных брендов, какие бывают проблемы подачи и как их проверить.

1. Из чего состоит механизм подачи проволоки для полуавтомата?

Из одних и тех же узлов собран и двухроликовый, и четырёхроликовый вариант - разница только в числе комплектов ведущих роликов. Так устроен механизм подачи проволоки сварочного полуавтомата на большинстве аппаратов.

• Электромотор постоянного тока - вращает ведущие ролики, скорость меняется вместе с настройкой режима.
• Редуктор - понижает обороты мотора до нужной скорости подачи проволоки.
• Ведущие ролики - с канавкой под конкретный тип и диаметр проволоки, именно они тянут проволоку.
• Прижимные ролики и прижимной рычаг с регулировкой усилия - держат проволоку в канавке ведущего ролика, не давая ей проскальзывать или сминаться.
• Направляющие втулки на входе и выходе - удерживают проволоку по оси между катушкой, роликами и шлангом горелки.

Прижимное усилие настраивают винтом или рычагом на каждой паре роликов отдельно: слишком слабый прижим даёт проскальзывание, слишком сильный - сминает мягкую проволоку в канавке.

2. Зачем нужен 4 роликовый механизм подачи проволоки?

Усилие тяги здесь делится на две пары роликов вместо одной. У двухроликовой схемы вся нагрузка приходится на один узел прижима, и при длинном рукаве горелки или более плотной проволоке ролики начинают проскальзывать - на канавке видна блестящая полоса, а подача идёт неровно. У четырёх роликов то же усилие делится пополам между парами, поэтому каждая пара держит проволоку мягче, а суммарная тяга остаётся стабильной.

• Меньше проскальзывания и сминания проволоки в канавке - усилие прижима на каждую пару ниже.
• Ровнее подача на длинном рукаве горелки и при работе с катушки, вынесенной от аппарата.
• Лучше держит мягкую алюминиевую и полую порошковую проволоку - её легко смять одной парой роликов с большим усилием прижима.
• Меньше нагрев мотора при той же скорости подачи - тяга распределена, а не сосредоточена в одном узле.

Для тонкой стальной проволоки на коротком рукаве горелки двухроликовой схемы достаточно. Разница становится заметной на алюминии, порошковой проволоке или длинном шланге, который тянется от аппарата до места сварки в разделе горелок для полуавтомата MIG/MAG.

3. Какие канавки нужны в механизме подачи проволоки MIG?

Канавку ведущего ролика в механизме подачи проволоки MIG подбирают под тип проволоки, а не берут первую попавшуюся - от формы канавки зависит, будет проволока идти ровно или сминаться.

• V-образная канавка - под сплошную стальную проволоку, жёсткая проволока держится в остром профиле без деформации.
• U-образная канавка - под мягкую алюминиевую проволоку, острый V-профиль её сминает и оставляет заусенцы.
• Канавка с насечкой (зубчатый профиль) - под полую самозащитную порошковую проволоку, гладкая канавка на мягкой трубке проскальзывает.

Ролики под разные типы проволоки продаются отдельно и подбираются по диаметру - комплект под сталь, алюминий или порошковую проволоку можно закрыть заранее в разделе роликов для полуавтоматов: диаметр ролика должен совпадать с диаметром проволоки, иначе даже верный профиль канавки не спасёт от проскальзывания. Как выбрать саму проволоку под металл и толщину - разобрано в статье «Проволока для сварочного полуавтомата: как выбрать».

4. Механизм подачи проволоки для полуавтомата у разных брендов

Схема с двумя парами роликов встречается не только у промышленных аппаратов. Сколько роликов стоит в конкретном полуавтомате, смотрят в его паспорте: в характеристиках чаще указывают только скорость подачи проволоки. У полуавтомата Aurora Pro Overman 180 механизм подачи проволоки для полуавтомата «Аврора» регулирует скорость подачи в диапазоне 2,0-15 м/мин, а у Real Smart MIG 200 механизм подачи проволоки Сварог работает в диапазоне 1,5-15 м/мин; точную схему подачи - на два ролика или на четыре - для конкретного аппарата уточняйте по паспорту модели.

Механизм подачи проволоки Ресанта на моделях серии Saipa устроен по тому же принципу: мотор, редуктор и пара или две пары роликов под сталь или порошковую проволоку - конкретную схему и число роликов уточняйте по паспорту своей модели. То же касается узлов megamig механизм подачи проволоки, механизма подачи проволоки FWL MPE 1 и blueweld механизм подачи проволоки - устройство одинаковое: мотор, редуктор, ролики с канавкой под проволоку и прижим, а число роликовых пар и точную скорость подачи смотрят в паспорте на конкретную модель.

5. Какие проблемы подачи проволоки бывают?

• Проскальзывание роликов - на проволоке остаётся блестящая канавка, подача идёт с перебоями. Причина - слабый прижим, изношенная канавка или несовпадение диаметра ролика и проволоки.
• «Птичье гнездо» - проволока наматывается петлёй перед роликами вместо того, чтобы уйти в шланг горелки. Причина - забитый наконечник горелки или пережатый шланг, из-за которых проволоке некуда идти.
• Рывки подачи - проволока идёт неровно, дуга то удлиняется, то укорачивается. Часто виноват изношенный или не той канавки ролик, погнутая направляющая втулка либо смятая порошковая проволока после сильного прижима.
• Пробуксовка на катушке - тормоз катушки затянут слишком туго, и ролики не справляются с сопротивлением при размотке.

6. Как проверить механизм подачи проволоки для полуавтомата сварки?

1. Отсоединить шланг горелки от подающего механизма и проверить подачу проволоки отдельно, без сопротивления горелки.
2. Осмотреть канавку ведущих роликов - блестящая полоса или заусенцы говорят о проскальзывании или неверном профиле.
3. Проверить, совпадает ли диаметр канавки с диаметром установленной проволоки.
4. Отрегулировать прижим: проволока должна идти ровно, но без сильной деформации в месте прижима.
5. Проверить наконечник горелки на износ и забитость - разбитое отверстие или налипший металл мешают ровной подаче.
6. Ослабить тормоз катушки, если проволока идёт рывками именно на старте подачи.

Если после чистки и регулировки проволока всё равно идёт неровно, для мягкой и порошковой проволоки чаще выручает переход на четыре ролика, а не более сильный прижим на паре, которая уже есть.